年轻的南充转运中心已经顺利度过了它的第二个“双十二”。短短一年多的时间里，南充转运中心能够正常应对快递业务高峰，靠的是转运中心全体成员的一致努力！其中，有这样一群“铿锵玫瑰”，她们，绽放于深夜……

吴小丽夜班自动分拣组组长

吴小丽在抽查快件是否被错分

吴小丽她的工作，就是要合理将手下的55名员工合理地分配到自动分拣线上每一个岗位、区域，以确保自动分拣线能够最大限度的发挥其效能。“别看有55个人，都是一个萝卜一个坑，这儿的人安排多了，肯定就会有人少了的地方，势必影响到整体工作效率，时间久了员工之间也会心里不平衡。”上班期间，吴小丽要不断地来回查看各个岗位工作情况，协调岗位之间的员工穿插帮忙，以提高整体工作效率，“她似乎总有用不完的精力！”在员工们看来，吴小丽是一个严肃、泼辣的“女汉子”，但也正是这个“女汉子”对工作认真负责、雷厉风行，南充转运中心自动分拣线的分拣效率从最初的每小时不到票提升至现在的每小时余票。

杨晓艳进港库省内一组组长

杨晓艳正在安排“双十二”期间的加班车

杨晓艳所在的进港库省内一组，主要负责南充转运中心发往南充周边县市以及川南地区的快件中转，而这些地区的快件占了南充转运中心快件中转量的40%以上。要确保这些地区快件及时中转发出，杨晓艳除了要管理、协调好组员们之间的工作外，还要充当网点班车的调度员、快件装卸员等角色。在组员们心中，她是一个对工作一丝不苟、虚心好学的组长，却又是个性格腼腆、柔弱的小女生，“早知道我化一下状就会好看些了。”看到自己的照片时，杨晓艳害羞的说。

彭调兰出港库大件组组长

彭调兰在向客户核实一票退件的收件人地址

刚上任时，因为南充转运中心中转地区的出港快件一般比较重，员工们的操作效率比较低，影响了快件中转时效。为此，日常工作中，她除了协调好组员的发件操作外，还要登记出港班车，监督班车装载，长久下来，她已将南充转运中心发往全国各地的快件路由、中转时效、发件重量等一系列数据烂熟于心，南充转运中心的出港班车发车准点率也从原来的50%提升到92%以上。“她是在逼自己一边学习业务一边学习管理，才能将大件组带领得这么好。”对于彭调兰，南充转运中心经理郭琪如是说。

黄宏出港库小件组组长

黄宏在查看组员们的操作情况

管理着组上21名员工的黄宏，以细心、热心而为组员们所熟知——工作中，细到集包袋上的包牌书写是否规范、集包袋袋口是否缝合完整她都要一一检查，“虽然枯燥，但是感觉有意义，那么多客户的件通过我们的手发往全国各地，很有成就感”。每天凌晨1:30，出港库操作结束后，她还会协调自己组上的员工们到进港库帮忙，共同处理进港快件。

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