继去年成都3条地铁线齐发刷爆全网后,年底,成都将再一次迎来高光时刻!因为今年成都地铁将5线齐发!

此次成都地铁开通的线路数将达到史上之最!全部5条线地铁线开通后,意味着成都地铁运营总里程数将突破公里!成为继北上广之后,名副其实的地铁第四城!

不少市民对5线齐发的时间非常关心,根据成都市公共交通集团有限公司在12月15日发布的公告:为配合地铁线路开通,促进轨道公交两网融合发展,按照线网优化原则,成都市公共交通集团有限公司拟于年12月18日起调整18、25、93……路。

有网友预测,本次5线齐发或许在12月18日,具体时间以成都地铁官方公告为准。

大家都知道,一条地铁线的开通足以撬动一个城市板块的崛起,那么5条地铁线路的运营开通,又将城市带来怎样的发展新格局?

1.它贯穿郫都区、高新西区、金牛区、成华区、锦江区、高新南区、天府新区7大城市重点区域,堪称成都地铁线路中的“端水大师”。作为一条实现“南拓”“北改”“西控”“中优”的道路,其将有效优化城市空间结构;

2.它将极大程度缓解地铁2号线运行压力,将让每天早晚高峰地铁2号线准时上演的“春运”大战,成为历史;

3.作为贯穿郫都主城区的首条地铁,郫都区居民出行问题将得到极大缓解;

4.被认为将超越金融城一、二期的金融城三期,将随着金融城东站的TOD中和交通枢纽诞生,迎来真正发展巅峰;

金融城东效果图

5.它是成都地铁目前所有线路中最长的全地下线路,拥有国内首创的最大尺寸动态地图显示屏,将为成都地铁发展史画上浓墨重彩的一笔。

1.填补成都西南、东北向地铁交通空白,直接带动航空港、龙潭寺两个城市洼地的发展;

航空港片区

龙潭寺片区

2.它串联川大江安校区、川大望江校区、西南民大、理工大、信息工程大学,将形成高校经济圈。高校经济圈威力有多大?年市场数据显示,在清华、北大周边的商业街区,半年每平方租金最高增长元。

3.带动城市旅游发展,城市三线记忆的东郊记忆,小酒馆所在的玉林,承包成都夜场的的倪家桥,8号线途经之地故事满满,经典多多;

4.商业中心集合路线,万达广场、伊藤、ICC、万象城都为8号线上的商业明珠,一天打卡成都热门商业不是梦;

5.缓解市中心华西看病压力,因为区域唯一、成都唯二医院——医院就在8号线上;

效果图

6.拥有8号线,更等于拥有了全成都的地铁线!8号线全长29.1km,车站达25站,换乘站达到14座,换乘站占比超过50%。

1.它是中国西部地区首条全自动无人驾驶线路,拥有首次采用障碍物及脱轨检测装置、采用智能对位隔离技术、门梯一体式结构的列车前端逃生门、车辆功能远程控制技术等技术,是目前成都最智慧的地铁线路;

2.它是继地铁7号线后成都第二条地铁环线,打破城市3.5环缺少城市级交通串联格局;

3.它将联动3.5环上金融城、孵化园、太平寺、黄田坝等产业区域;

4.公园城市上的轨道交通代表,9号线串联着锦城公园、桂溪生态公园、交子公园等城市公园,见证成都公园城市的诞生;

5.成都地铁形成“米+环+放射”的基本运营网络极为重要的一环,意味着成都地铁运营网雏形初现。

1.它是成都市域快速轨道交通层次中重要的西部快线,通过主支线的方式串联了武侯、双流东升、温江,开通后将进一步加强各区域之间的快速联系;

2.它将吸附大量工作区域位于温江、武侯、双流精英人群,为区域带来更便捷的出行生活;

3.设计时速km/h的地铁17号线,将让温江拥有一条地铁快速通道,为温江旅游、宜居生活注入新活力;

4.配合未来的17号线二期、19号线二期,将形成两条城市干线,连接双机场。

1.它直达成都第二个4F级机场——天府国际机场,是成都对外展示交通实力的绝对门面担当;

效果图

2.它堪称地铁1号线“救世主”,火车南站早高峰“解药”。与地铁1号线部分平行规划,将进一步完善成都市轨道交通骨干网,缓解城市南北发展轴交通拥挤;

3.它是国内首条设计时速公里的城市轨道交通线路;

4.它是服务于中心城区与天府国际机场之间的主动脉,对整体优化“东进”配套交通线网布局具有重要意义,在“东进”战略中举足轻重;

5.它将增强中心城区、城南片区、东部新区成都三大重点发展区域联系;

6.它将为成都以东的简阳、资阳的城市带来新一轮发展机遇,促进四川“一干多支”的经济发展策略实现;

7.三岔湖旅游风景区迎来发展利好,以前只能“自驾游”的三岔湖,将成为“轨道游”的重要旅游目的地。

一座城市要想快速发展,必须要有支撑其发展的骨干,而地铁正充当着这一要务。

在巴塞罗那,地铁将城市开向海洋,诞生了国际著名的巴塞罗那港,不负旅游城市之名;

在北京,地铁的建设,直接催生了北京六大功能分区的诞生,对城市格局影响深远;

在广州,地铁2号线让广州新城完成了从农田荒野到超级大城的涅槃……

不难看出,成都地铁5条线全部开通后,将迅速拉大成都这座城市的骨架。

原本局限在龙泉山以西的成都,将翻越龙泉山,强势“东进”,为成都的城市发展带来全新机遇。

有数据显示,成都汽车保有量全国第二,是名副其实的自驾城市。而在成都地铁5线开通后,很多以前非自驾不行的旅游打卡地、较远的工作地都将迎来地铁时代。

在诸如金融城、新川、武侯新城等产业功能区,也将拥有更便捷的地铁交通出行方式,不难预测,成都或将从“自驾”城市向“轨道交通”城市转变。

众所周知,地铁沿线逐渐形成新的商业中心、娱乐中心为主的现代居民区,“地铁在哪,哪里就将成为生活中心”的理念已经在人们心中扎根。

5月成都轨道集团发布首张TOD地图,正式曝光首批16个TOD项目区域分布及项目特点,带大家提前感受TOD生活。

目前,分别位于东南西北的4个TOD综合开发项目也已上市亮相。

陆肖站TOD

项目意境图

项目位于高新区,总体定位“以公园社区为特色的城市中央活力区”,将着力构建“智慧商务、城市乐活、城市交际”三大功能板块。

双凤桥站TOD

项目位于武侯区,立足电子商务与平台型总部主体,制定可持续的电商总部企业发展策略,构建优质的功能配套与服务支撑体系,最终实现“武侯中央活力区?新都市生活绿芯”的整体化构建。

项目意境图

梓潼宫站TOD

项目意境图

项目位于郫都区,整体定位为“青春梓潼?新形象”,依托区域丰富的城市功能配套资源,致力于打造集精品邻里商业、教育办公以及配套住宅为一体的TOD综合体。

崔家店TOD项目

项目意境图

项目位于成华区,整体定位为“成都地铁一体化青年M族轻奢社区”,依托区域丰富的城市功能配套资源,融合“轨道交通+商业配套+生活住宅+公园社区”的新模式,致力于打造集精品邻里商业、教育办公以及配套住宅为一体的TOD综合体。

在它们身上,我们可以看到未来人们将迎来成都全新生活方式是下楼即地铁的超级通勤速度、是出门即商业的便捷高端体验、是藏于公园城市中的宜居生活……

成都地铁10年高光发展时刻,正呼啸而至!成都的城市发展,也将随之迎来新的改变!

成都地铁5线开通在即

你,准备好了吗!?

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